El DiarioSalida de Málaga con una hora de retraso hacia a Gatwick. Tenemos que coger el autobús para para Heathrow, lo encontramos sin problemas. Llegamos a Los Ángeles en vuelo directo. El paso por la aduana no ha sido tan terrible como esperábamos, supongo que la selección es aleatoria. A la salida del aeropuerto se sitúan los autobuses de las compañías de rent a car que te trasladan gratuitamente hasta su oficina. Elegimos National que era la más barata que vimos antes de salir pero el truco está en el aumento de sus tarifas por las tasas. Es de noche, casi las 22h cuando seleccionamos el coche y vamos al hotel que está bastante cerca. La habitación del Travel Lodge es grande con dos camas grandes, no está mal, estamos agotados. No sé qué hora era, puede que las 12 de la noche, nuestro vecino decide comprobar si la puerta que comunica ambas habitaciones está convenientemente cerrada, escucho entre sueños aporrear nuestra maleta que estaba apoyada contra la puerta repetidas veces, me despierto del todo y aviso a Miguel Ángel que le da un grito y se queda quieto, por la mañana escucho al vecino levantarse temprano e irse. Día 13 de octubre. Los Ángeles
Volvemos a por el coche que tanto nos costó mal aparcar porque es imposible buscar hueco en las proximidades, tienes que pagar o directamente está prohibido. Vamos a Santa Mónica, en esta ocasión aparcamos en una zona con parquímetro, como no tenemos cambio buscamos dónde cambiar, el paseo está mejor cuidado que el de Venice, su malecón con sus barandillas y sus bancos que al igual que Venice se convierte en residencia improvisada de enfermos mentales y vagabundos. Hemos comprobado que es una locura utilizar el coche así que volvemos al hotel y lo dejamos para ir en autobús al Downtown, no recomiendan coger el metro rail. Debemos tomar el autobús 3 ó 6 hacia LAX 35 y allí coger el metro. Después de mucho andar y no encontrar la parada adecuada, paro al primer autobús que veo y pregunto, casualmente es el nuestro (1$ el billete). En LAX 35 el billete cuesta 1,25$ pero no tenemos cambio para la máquina que lo vende, así que comemos algo por allí, que ya es hora y aprovechamos para cambiar. Dirección la 7th Street. Desde allí, compramos otro dirección Imperial (1,25$), finalmente compramos el del día completo por 5$. Vamos a Hollywood Highland, vemos el Paseo de la Fama, que supongo que será precioso los días de los Oscars pero el resto del año parece un sitio venido a menos. No chocó ver el suelo deslucido y estropeado que tan sólo se repara con pegotes de cemento incluso en la zona más concurrida del edificio Kodak. Más allá de este edificio y del Teatro Chino no merece la pena internarse. Frente a la salida de la estación gente disfrazada intenta ganarse la vida como figurante de tus fotos. Nos quedamos en el centro comercial del edificio Kodak desde donde realizamos la foto de la colina de Hollywood. Regresamos y las vistas de la ciudad desde el metro rail muestra un lugar muy distinto al glamour que nos vende el cine y la televisión, ya nos habían dicho que cuanto menos tiempo en Los Ángeles mejor. Cenamos en un Dennis nuestra ración de comida rápida (26$). Travel Lodge 169$ las dos noches. Día 14 de octubre. P. Nac. de Zion Nos levantamos temprano, 5:50h para ir al P. Nac. de Zion. Salir de Los Ángeles no ha sido complicado gracias a nuestro GPS pero sí muy largo. Una vez fuera de la ciudad la carretera se extiende recta y monótona hacia adelante, el desierto nos rodea. Conducimos casi sin parar y sin posibilidades de hacerlo, ya que no hay zonas de descanso y las únicas salidas son pequeños pueblos escénicos que representan antiguos pueblos del oeste hasta que llegamos a Las Vegas.
Día 15 de octubre. P. Nac. de Zion Desayuno y al P. Nac. de Zion. Antes de entrar hay que pagar, no hay opción de llegar al centro de visitantes sin previamente haber pagado la entrada. Compramos la Annual Pass (80$) que es válido para 6 personas todo el año. Dejamos el coche cerca de Springdale y tomamos el shuttle. En el centro de visitantes consultamos nuestras rutas, la ranger nos comenta que un trozo de la Emerald está con arena y te hunde casi un palmo en ella, así que decidimos no realizar ese tramo. Subidos en el shuttle hasta el final de Zion Scenic Drive, nos bajamos y hacemos la ruta de Riverside Walk. El camino está pavimentado y no reviste dificultad, además no tiene mucho desnivel.
De vuelta al shuttle y bajamos en Grotto para realizar la Emerald Pool con sus tres piscinas: baja, media y alta, todas casi secas, así que la ruta se desluce un poco. Gran parte del recorrido está pavimentado. El entorno es precioso pero tanta pavimentación y el aumento de personas hacen que pierda ese encanto que creo que posee un sendero de tierra. El regreso de la ruta lo hacemos por Zion Lodge, desde allí tomamos de nuevo el shuttle hasta el centro de visitantes. No podemos evitar bajarnos a fotografiar la Corte de Patriotas antes de llegar al centro. Visita rápida al centro que no tiene tampoco mucho que mostrar y regreso al hotel. Hemos aprovechado bastante bien el día, realizado las rutas que habíamos planificado y alguna más. Tan sólo son las 15:15h, el día comenzó frío para calentarse a medida que el sol se alzaba en el cielo. El parque con sus shuttle no está mal organizado, impidiendo el trasiego de vehículos. Compramos algo en un supermercado Farmer, aprovechando la oportunidad de conocer qué artículos se venden y cómo están los precios, todo está carísimo. Esta noche cenamos en un mexicano. Día 16 de octubre. P. Nac. de Bryce Son las 7:00h, desayuno y salimos hacia el P. Nac. de Bryce por la carretera que va a Cedar. Nos parece que esta ciudad es mucho más grande, bonita y barata que Hurricane, sus moteles anuncian precios más bajos. Tomamos la 14 y vemos Navajo Lake. La carretera está rodeada de árboles, además debido a las bajas temperaturas que se alcanzan durante la noche ha nevado y el bosque aún muestra sus restos de nieve. Pasamos por Red Cannyon que como su nombre indica posee un color rojo y rosa precioso y continuamos por la 89. Francamente, este trayecto es una maravilla. Entramos en el parque donde la ranger de la caseta nos pide nuestros pases. En este parque durante estas fechas no hay shuttle, así que como indican las guías conducimos hasta el final de la Scenic Drive puesto que los miradores se encuentran en el otro sentido de la marcha. Al final de la Scenic realizamos la Bristlecone Trail, corta pero con buenas vistas al cañón.
Conducimos sin apenas parar, sólo estirar las piernas en Devil Cannyon. Empieza a anochecer y ante nuestros ojos el cañón se viste de celeste y rosa palo. La carretera parece que hubiera sido trazada a escuadra y cartabón en ocasiones se ve encajonada por cañones. Es de noche cuando llegamos a Moab, los aparcamientos de los moteles están llenos, parece que todos hubiéramos tenido la misma idea, lo cierto es que entre Bryce y Moab apenas hay lugares donde hospedarse, ni siquiera donde echar gasolina. Encontramos habitación en Riverside (107$/noche). El mismo problema para comer, todo demasiado lleno de gente, al final con tal de no esperar nos vamos a un Wendy que está medio vacío. Estamos cansadísimos y eso que nos lo íbamos a tomar con tranquilidad, jeje... En esta ocasión no hemos calculado bien. Día 17 de octubre. P. Nac. de Arches Se nota que este lugar es muy visitado. Al igual que en el P. Nac. de Bryce, hacemos la Scenic Drive sin pararnos hasta el final y las paradas a la vuelta. También pudimos recorrer a pie: Delicate Arch, símbolo de los billetes, es una foto muy típica, el recorrido te lleva a sus pies y es impresionante, a la vuelta vimos petroglifos. Os aconsejamos ir cuanto más temprano mejor, antes de que lleguen los grupos, podreis hacer la foto sin gente.
Alojamiento en Mexican Hat Lodge 79$, el sitio parece cutrecillo pero la habitación bien. El lugar es una pequeña agrupación de casas junto a la carretera. La cena fue una típica comida del oeste con carne a la parrilla con guarnición y cerveza entre los lugareños, justo al lado del motel (69$ las dos cenas), pero nos encantó. Nos sentimos muy bien disfrutando de la noche al aire libre con música country. Día 18 de octubre. P. Nac. de Monument Valley y Antilope Salida dirección P. Nac. de Monument Valley (Utah y Arizona). Por el camino hay que parar para otra foto típica, la de la carretera recta con las formaciones rocosas al fondo. La entrada cuesta 5$, es mejor no ir en el tour organizado que sale del parking, sino con el coche propio. La pista es de tierra con baches pero se puede recorrer bien y vas a tu aire y puedes hacer todas las paradas que quieras.
Día 19 de octubre. P. Nac. Grand Cannyon
Día 20 de octubre. P. Nac. Grand Cannyon El día amanece despejado ideal para volar. Vamos al aeropuerto y coincidimos con un grupo organizado de españoles. Si podeis elegir escoged ir de copiloto, como le tocó a Angela. El paseo es fantástico, muy recomendable, se puede admirar el cañón con otra perspectiva. Salida hacia las Vegas, pasando por la presa Hoover, enorme. Alojamiento en el Casino Hotel Bellagio (el de las fuentes). Día 21 y 22 de octubre. Las Vegas Os aconsejamos que escojais un buen hotel en Las Vegas no os arrepentireis a pesar de que salga caro. Es una experiencia única y merece la pena disfrutar a cuerpo de rey. Esta ciudad es muy especial, es un gran parque de atracciones que no descansa nunca. Juegos, luces, gente, comida, todo lo que se te pueda ocurrir. Aquí lo típico es recorrer todos los hoteles principales ya que cada uno de ellos es como una pequeña ciudad por sí solo, son como parques temáticos.
No hay que perderse los grandes casino: Paris, Venetian, Bellagio, New York, Hard Rock. Hay infinidad de cosas que ver por lo que siempre te faltará tiempo. Nos gustaría repetir visita a esta atractiva ciudad. Día 23 de octubre. P. Nac. de Yosemite
Día 24 de octubre. P. Nac. de Yosemite
Día 25 de octubre. P. Nac. de Yosemite
Día 26 de octubre. San Francisco Salimos para San Francisco con ganas de habernos quedado más tiempo. No está muy lejos. Nada más llegar hay que pagar para cruzar el puente que une San Francisco (4$). Compramos en el Pier 33 la entrada para ver al día siguiente Alcatraz a las 9h (26$). Su página web tiene la posibilidad de comprar las entradas pero estaba completo.
Día 27 de octubre. San Francisco
Día 28 de octubre. San Francisco Desayunamos y cogemos el autobús 30 hasta la zona de Marina y desde allí paseamos por Presidio hasta el Golden Gate Bridge, 1,5km por el camino junto a la línea de costa.
Día 29 de octubre. Nueva York Llegada temprano al aeropuerto JFK. Dejamos en la consigna la maleta para no tener que tirar de ella por toda la ciudad y metemos lo que utilizaremos en una mochila pequeña. Tren para salir (5$) que nos lleva hasta la Zona 0. Andamos un poco hasta Clinton Castle, de donde parte el ferry hacia Liberty Island, para comprar la City Pass.
Día 30 de octubre. Nueva York Cerca del hotel tomamos el bus no oficial que suele ser usado por hispanoparlantes que van a trabajar a Manhattan. Para a la entrada de la estación de autobuses de Port Authority, de aquí andando hasta la parada de metro más cercana.
Día 31 de octubre. Nueva York Salimos algo tarde con dirección al Museo Metropilitano. Mucha seguridad, muy extenso y con una gran colección pero mal indicado. Aquí se encuentra el patio del Castillo de Vélez-Rubio al completo, piedra a piedra.
Día 29 de octubre. Nueva York Hoy es nuestro último día. Recogemos la mochila y dejamos el hotel. Vamos al Museo de Historia Natural. El museo no se parece en nada al que sale en las películas de "Noche en el Museo", tan sole que hay unos diaporamas muy conseguidos. Después vamos hacia Times Square para hacer unas compras y a Central Park para esperar a la hora de ir al aeropuerto. Sorpresa agradable porque nos ponen en clase business para ir a Londres. |